Обгрунтування доцільності використання рульового керування з адаптивними властивостями

Abstract

Проведені дослідження дозволяють стверджувати, що: людинаоператор не являє собою ідеальний «регулятор», тому він припускається похибок на півищенних швидкісних режимах; доцільно використовувати «адаптивне» рульове керування.