Особенности рабочего процесса дизеля с пневматическим распыливанием топлива

Abstract

Дальнейшее развитие поршневых ДВС невозможно без решения ряда проблем, среди которых наиболее важными являются: применение высокого наддува; обеспечение надежного пуска при низкой температуре окружающей среды; использование топлив широкого фракционного состава (многотопливность); уменьшение выброса токсичных веществ. При этом важно, чтобы повышение литровой мощности форсированием ДВС высоким наддувом не приводило к увеличению механических и термических нагрузок на детали двигателя и ухудшению удельного эффективного расхода топлива.