Високоінтенсивне пружно-пластичне деформування елементів бойових броньованих машин: підвищення міцності та навантажувальної здатності шляхом створення сприятливого напружено-деформованого стану технологічними засобами

Abstract

Дослідження присвячене розробці комплексних математичних моделей для підвищення міцності та навантажувальної здатності критичних елементів бойових броньованих машин. Запропонований підхід базується на теорії пружно-пластичного деформування інкрементального типу та теорії варіаційних нерівностей, що дозволяє в межах єдиного розрахункового етапу враховувати фізичну, геометричну та структурну нелінійності. Розроблені засоби моделювання адаптовано для аналізу процесів автофретування стволів танкових гармат і дисків нагнітачів повітря танкових двигунів, а також заневолення торсіонних валів. Новий метод забезпечує високу точність розрахунків і суттєво скорочує терміни проєктних досліджень, що дозволяє приймати ефективні технічні рішення при створенні та модернізації військової техніки.