Конструктивні особливості та робота газобензинових двигунів із турбонаддувом

Abstract

Оптимальний газовий двигун з іскровим запалюванням повинен мати: систему наддуву; чотири клапани на циліндр; високе значення ступеня стиску; мінімальне перекриття клапанів; ефективне охолодження газоповітряної суміші на впуску в циліндри; точне регулювання коефіцієнта надлишку повітря на всіх режимах роботи.