Енергозберігаюча система обробітку ґрунту на базі електрифікованого мотоблоку

Abstract

UK: Метою дослідження було обґрунтування та розробка структурної і електромеханічної схеми енергозберігаючої системи обробітку ґрунту на базі електрифікованої мотоблока, отримання балансу потужностей та формування режимів керування двигуном постійного струму послідовного збудження по максимуму ККД на основних ділянках його механічної характеристики. На основі проведених аналітичних досліджень встановлено основні залежності між окремими елементами інформаційної та енергетичної частин електромеханічної системи обробки ґрунту. Отримані аналітичні залежності, що визначають умови зміни основних параметрів керування електродвигуном постійного струму послідовного збудження для реалізації енергозберігаючих режимів роботи електрифікованого мотоблоку. RU: Целью исследования было обоснование и разработка структурной и электромеханической схемы энергосберегающей системы обработки почвы на базе электрифицированного мотоблока, получение баланса мощностей и формирование режимов управления двигателем постоянного тока последовательного возбуждения по максимуму КПД на основных участках его механической характеристики. На основании проведенных аналитических исследований установлены основные функциональные зависимости между отдельными элементами информационной и энергетической частей электромеханической системы обработки почвы. Получены функциональные зависимости, определяющие условия изменения основных параметров управления электродвигателем постоянного тока последовательного возбуждения для реализации энергосберегающих режимов работы электрифицированного мотоблока. EN: The aim of the study was to substantiate and develop the structural and electromechanical scheme of an energy-saving tillage system based on an electrified motoblock, to obtain a balance of power and the formation of control modes for a DC motor of sequential excitation according to maximum efficiency in the main areas of its mechanical characteristics. On the basis of the conducted analytical studies, the main functional dependencies between the individual elements of the information and energy parts of the electro-mechanical tillage system were established. Functional dependences are obtained that determine the conditions for changing the basic parameters of control of a DC motor of sequential excitation to implement energy-saving operating modes of an electrified motoblock.