Обґрунтування параметрів і режимів роботи регульованого електропривода мотоблока : дис.. канд. техн. наук; спец. 05.09.03; 14.

dc.contributor.advisorНазаренко, Ігор Петрович
dc.contributor.authorКовальов, Олександр Вікторович
dc.contributor.authorKovalov, Oleksandr
dc.date.accessioned2024-02-22T09:43:57Z
dc.date.available2024-02-22T09:43:57Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractДисертаційна робота присвячена підвищенню ефективності технологічного процесу основних видів обробітку ґрунту і зменшенню питомих енерговитрат на обробіток ґрунту шляхом обґрунтування параметрів і режимів роботи електропривода мотоблока. В Україні за останні роки значно збільшилася кількість фермерських господарств і приватних землекористувачів. При цьому великий розвиток отримало овочівництво захищеного ґрунту. Для підвищення ефективності виробництва овочів в теплицях і парниках широке застосування отримали малогабаритні мобільні агрегати у вигляді мотоблоків з ДВЗ потужністю 1-7 кВт вітчизняного і зарубіжного виробництва. В цілому мотоблоки з ДВЗ характеризуються як ефективні засоби малої механізації трудомістких процесів і особливо основного процесу обробку ґрунту в фермерських господарствах, на присадибних і дачних ділянках. Однак під час роботи мобільних агрегатів з ДВЗ в теплицях і парниках підвищується рівень шуму і загазованість повітря, які негативно впливають не тільки на людей, але й на рослини. Причина цього - продукти неповного згоряння рідкого палива, які осідаючи на скляну або плівкову поверхню теплиці зменшують їх проникність, як наслідок, це приводить до зниження росту і розвитку рослин. До недоліків мотоблоків з ДВЗ також відносяться досить високі питомі витрати рідкого палива, що має високу вартість, труднощі при пуску і зупинці агрегату, а також відносно невисока надійність ДВЗ.Більш перспективними для роботи в спорудах захищеного ґрунту є мобільні агрегати з тяговими електродвигунами (ТЕД), що отримали назву електромотоблоків, як екологічно чисті агрегати що не мають названих недоліків. Як показали проведені дослідження, заміна ДВЗ на нерегульований електропривод з асинхронним двигуном не дозволяє забезпечити необхідний діапазон регулювання швидкості руху електромотоблока, а також високі енергетичні показники його роботи. Дослідження таких енергетичних засобів обробітку ґрунту є актуальним в південному регіоні України.uk
dc.identifier.citationКовальов О.В. Обґрунтування параметрів і режимів роботи регульованого електропривода мотоблока : дис.. канд. техн. наук; спец. 05.09.03; 14. Таврійський держ. агротехнологічний університет імені Дмитра Моторного. Мелітополь, 2021. 160 с.uk
dc.identifier.urihttp://elar.tsatu.edu.ua/handle/123456789/17396
dc.language.isoukuk
dc.publisherМелітополь, ТДАТУuk
dc.subjectобробіток ґрунтуuk
dc.subjectелектромотоблокuk
dc.subjectтягова характеристикаuk
dc.subjectсистема керуванняuk
dc.subjectпараметри регулюванняuk
dc.subjectтяговий двигунuk
dc.titleОбґрунтування параметрів і режимів роботи регульованого електропривода мотоблока : дис.. канд. техн. наук; спец. 05.09.03; 14.uk
dc.typeOtheruk
local.identifier.udc631.372uk

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
01.-dr_kovalov_o.pdf
Розмір:
7.37 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: