Дослідження адаптивної роботи рульового управління транспортного засобу в швидкісному режимі

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЖуравель, Дмитро Павлович
dc.contributor.authorЖуравель, Дмитрий Павлович
dc.contributor.authorZhuravel, Dmytro
dc.contributor.authorБондар, Андрій Миколайович
dc.contributor.authorБондарь, Андрей Николаевич
dc.contributor.authorBondar, Andrii
dc.contributor.authorДашивець, Галина Іванівна
dc.contributor.authorДашивец, Галина Ивановна
dc.contributor.authorDashyvets, Halyna
dc.date.accessioned2019-07-04T10:54:46Z
dc.date.available2019-07-04T10:54:46Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractUK: Колісне шасі із традиційним рульовим керуванням як об'єкт керування являє собою інтегратор зі змінними параметрами. Поворот транспортного засобу на місцевості є результатом нагромадження в міру поздовжнього переміщення. Це породжує суперечливість процесу керування на маленьких та великих швидкостях руху. При маневруванні на малих швидкостях (10...20 км/год), чутливість рульового керування – недостатня, а при швидкості більше 20 км/год чуливість буде надлишковою. EN: The article deals with the research of parameters of a steering mechanism of a vehicle, which operates at high speed modes. The mathematical description of the relationship between elements of the control system is given.uk
dc.identifier.urihttp://elar.tsatu.edu.ua/handle/123456789/7711
dc.language.isoukuk
dc.publisherМелітополь: ФОП Однорог Т.Вuk
dc.relation.ispartofseriesСучасні наукові дослідження на шляху до Євроінтеграції: матеріали Міжнародного науково-практичного форуму (21-22 червня 2019р.) Таврійський державний агротехнологічний університет імені Дмитра Моторного;Ч. 1 С. 203-205
dc.subjectшасіuk
dc.subjectманевруванняuk
dc.subjectавтоматикаuk
dc.subjectсервоприводuk
dc.subjectмікропроцесорuk
dc.subjectалгоритми керуванняuk
dc.subjecttransmission ratiouk
dc.subjectsteering sensitivityuk
dc.subjectadderuk
dc.subjectadaptationuk
dc.subjectmeasuring transduceruk
dc.titleДослідження адаптивної роботи рульового управління транспортного засобу в швидкісному режиміuk
dc.typeThesisuk

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Матеріали МНПК Сучасні наукові.. Журавель1-13-15.pdf
Розмір:
172.8 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Кафедра Експлуатації та технічного сервісу машин