Вплив забрудненості абразивом біопаливо-мастильних матеріалів на енергоємність поверхневих шарів металів вузлів і агрегатів мобільної техніки

Abstract

UK: Приведено дослідження впливу забрудненості абразивом біопаливо – мастильних матеріалів на енергоємність поверхневих шарів металів вузлів і агрегатів мобільної техніки. Встановлено узагальнений показник оцінки стану поверхневих шарів металів пар тертя. Обґрунтовано процеси, які відбуваються при дії абразиву на поверхневу структуру металів пар тертя, на прикладі сірих чавунів, вузлів і агрегатів в середовищі біологічних паливо - мастильних матеріалів. Змодельований процес впровадження абразивного зерна в поверхневий шар перлітної основи чавуну при різних тисках і швидкостях в середовищі мінеральних і біологічних ПММ. Отримано глибину впровадження алмазної піраміди, по якій підраховувалися основні параметри кінетики впровадження абразивного зерна в поверхневий шар металу. Встановлено межі силових характеристик вузлів тертя при абразивному зношуванні. EN: Powered abrasive pollution impact study biofuel - energy and lubricants in the surface layers of metal components and assemblies mobile technology. Established generalized indicator assessment of the surface layers of metal friction pairs. Grounded processes that occur during abrasive action on the surface structure of the metal friction pairs, for example gray cast irons, components and assemblies among biological fuel - lubricants. Simulated the process of implementing the abrasive grains in the surface layer of pearlitic cast iron bases at different pressures and speeds among mineral and biological fuel. An introduction depth of the diamond pyramid, which counted on the basic parameters of the kinetics implementation abrasive grains in the surface layer of the metal. The limit power characteristics of friction with abrasive wear.