Аналіз методів штучного навантаження трифазних асинхронних електродвигунів

Abstract

Для використання методу розділення втрат потужності не потрібно мати додаткову електричну машину та дуже коштовне специфічне обладнання. Внаслідок цього для навантаження асинхронного електродвигуна пропонується використовувати досліди холостого ходу і короткого замикання, як граничні режими його роботи. Для знаходження коефіцієнта корисної дії пропонується визначати за результатами цих дослідів втрати активної потужності в асинхронному електродвигуні при номінальній потужності на його валу РН та номінальній напрузі на затисках UН.Таким чином, для навантаження асинхронного електродвигуна даний метод є найбільш раціональним.