Особливості роторних двигунів

Abstract

Роторний двигун конструктивно простіше поршневого. У поршневому моторі енергія згоряння паливоповітряної суміші спочатку перетвориться в зворотно-поступальний рух поршневий групи, а вже потім в обертання колінчастого вала. У роторному ж двигуні це відбувається без проміжної ступені, а значить, з меншими втратами. У роторному моторі здійснюються ті ж цикли, що і в чотиритактному поршневому агрегаті: впуск, стиснення, робочий такт і випуск.