Конструктивні особливості та робота газобензинових двигунів із турбонаддувом

Білоножко, В. В.

ISSN: 2524-0714

Please use this identifier to cite or link to this item: http://elar.tsatu.edu.ua/handle/123456789/12534

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Білоножко, В. В.	-
dc.date.accessioned	2020-12-08T12:57:33Z	-
dc.date.available	2020-12-08T12:57:33Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.uri	http://elar.tsatu.edu.ua/handle/123456789/12534	-
dc.description.abstract	Оптимальний газовий двигун з іскровим запалюванням повинен мати: систему наддуву; чотири клапани на циліндр; високе значення ступеня стиску; мінімальне перекриття клапанів; ефективне охолодження газоповітряної суміші на впуску в циліндри; точне регулювання коефіцієнта надлишку повітря на всіх режимах роботи.	uk
dc.language.iso	uk	uk
dc.publisher	ТДАТУ	uk
dc.relation.ispartofseries	Технічне забеспечення інноваційних технологій в агропромисловому комплексі: матеріали II Міжнародної науково-практичної конференції (Мелітополь, 02-27 листопада 2020 р.);С. 465-466	-
dc.subject	автомобільний транспорт	uk
dc.subject	моторні палива	uk
dc.subject	дизельний двигун	uk
dc.subject	застосування турбонаддуву	uk
dc.title	Конструктивні особливості та робота газобензинових двигунів із турбонаддувом	uk
dc.type	Article	uk
Appears in Collections:	Публікації студентів

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Болтянський О.В.-3.pdf		888.62 kB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record CORE Recommender ???jsp.display-item.check???