Обґрунтування системи керування електродвигуном приводу мотоблока

Ковальов, Олександр Вікторович; Ковалев, Александр Викторович; Kovalov, Oleksandr; Сідельников, Б. Ю.

ISSN: 2524-0714

Please use this identifier to cite or link to this item: http://elar.tsatu.edu.ua/handle/123456789/11818

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Ковальов, Олександр Вікторович	-
dc.contributor.author	Ковалев, Александр Викторович	-
dc.contributor.author	Kovalov, Oleksandr	-
dc.contributor.author	Сідельников, Б. Ю.	-
dc.date.accessioned	2020-09-04T08:24:50Z	-
dc.date.available	2020-09-04T08:24:50Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.uri	http://elar.tsatu.edu.ua/handle/123456789/11818	-
dc.description.abstract	Потужність керування ТП визначається рівнем сигналу, який подається на вхід фазозсувного пристрою СІФК. Для сучасних систем керування рівень цього сигналу не перевищує 10В, 5мА. Вимога завадозахищеності по каналу синхронізації випливає з умови надійності роботи СІФК при наявності спотворень в кривій напруги живлення, що виникають в наслідок роботи ТП та інших навантажень.	uk
dc.language.iso	uk	uk
dc.publisher	ТДАТУ	uk
dc.relation.ispartofseries	Сучасні проблеми інноваційного розвитку електричної інженерії: матеріали I Всеукр. наук.-практ. інтернет-конференції (Мелітополь, 08 – 26 червня 2020 р.);С. 43-44	-
dc.subject	потужність керування ТП	uk
dc.subject	системи імпульсно-фазового керування тиристорних перетворювачів	uk
dc.subject	енергоефективні засоби малої механізації	uk
dc.subject	системи керування електроприводами мобільної техніки	uk
dc.title	Обґрунтування системи керування електродвигуном приводу мотоблока	uk
dc.type	Article	uk
Appears in Collections:	кафедра Електротехніка і електромеханіка ім. проф. В.В. Овчарова

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
1sbornyk-44-45.pdf		701.56 kB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record CORE Recommender ???jsp.display-item.check???