ElarTSATU

Електронний Інституційний репозитарій Таврійського державного агротехнологічного університету імені Дмитра Моторного.

Ласкаво просимо на сайт Інституційного репозитария Таврійського державного агротехнологічного університету імені Дмитра Моторного!

Наш електронний архів накопичує, зберігає і надає вільний, довгостроковий доступ до електронних версій наукових публікацій,

науково-методичних і навчальних матеріалів, створених науковцями, аспірантами та студентами ТДАТУ.

Надсилайте Ваші матеріали на е-mail: lib.nauka@tsatu.edu.ua

Положення про репозитарій ТДАТУ

Вимоги щодо розміщення матеріалів у репозитарії ТДАТУ

ISSN: 2524-0714

Сайт Університету

Сайт Бібліотеки

Електронні архіви України

Нові надходження

  • Item type:Документ, Access status: Open Access ,
    Дослідження впливу міжколісного диференціала на динамічні та тягово-енергетичні показники повнопривідного чотириколісного трактора
    (2025) Антощенков, Роман Вікторович; Antoshchenkov, Roman; Череватенко, Галина Ігорівна; Cherevatenko, Halyna; Антощенков, Віктор Миколайович; Antoshchenkov, Viktor; Скляр, Олександр Григорович; Skliar, Oleksandr; Скляр, Радміла Вікторівна; Skliar, Radmila
    UA: У статті наведено результати досліджень впливу міжколісного диференціала на динамічні та тягово-енергетичні показники повнопривідного чотириколісного трактора. Встановлено, що існує стала тенденція створення та експлуатації енергонасичених тракторів, що працюють у складі широкозахватних сільськогосподарських агрегатів. Блокування диференціала колісних тракторів позитивно впливає на тягові показники. У блокованому приводі між кутовими швидкостями коліс трактора існує певне постійне співвідношення. У такому приводі можлива циркуляція паразитної потужності трансмісії. При цьому відбувається зниження тягового ККД трактора загалом, збільшується зношування шин, а також мають місце підвищені динамічні навантаження на елементи трансмісії. Для оцінки випливу міжколісного диференціала на динаміку складено кінематичну модель тягово-транспортної машини з шарнірно-з’єднаною рамою (на прикладі трактора ХТЗ-243КС). Розроблений метод оцінки випливу міжколісного диференціала на траєкторії руху пів рам трактора та тягово-енергетичні показники потребує валідації через проведення експериментальних досліджень. Під час таких досліджень використано вимірювальну систему динаміки та енергетики мобільних машин. Встановлено вплив міжколісного диференціала на траєкторії руху пів рам трактора залежно від кута зламу пів рам трактора 5°, 10°, 20°. Встановлено вплив міжколісного диференціала на тягово-енергетичні показники трактора. Визначено дотичні сили тяги на колесах, що знаходиться в межах від 3550 Н до 4250 Н для передніх та від 1325Н до 1855 Н для задніх коліс повнопривідного колісного трактора. Розбіжність між значеннями дотичних сил тяги коліс та кутів зламу пів рам трактора, що визначені теоретично та отримано під час експериментальних досліджень, складає 2%. Розроблений метод оцінки випливу міжколісного диференціала на динаміку колісного повнопривідного трактора необхідно вважати валідним. Запропонований у роботі метод можна застосовувати для оцінки динаміки колісних автотранспортних засобів. /// EN: The article presents the results of studies of the outflow between the wheel differential on the dynamic and traction and energy indicators of an all-wheel drive four-wheeled tractor. It has been established that there is a steady trend in the creation and operation of energy-saturated tractors operating as part of wide-field agricultural units. Locking the differential of wheeled tractors has a positive effect on traction performance. In a locked drive, there is a particular constant relationship between the angular velocities of the tractor wheels. In such a drive, the circulation of the parasitic power of the transmission is possible. At the same time, there is a decrease in the traction efficiency of the tractor, tire wear increases, and dynamic loads on the transmission elements increase. To assess the flow between the wheel differential on the dynamics, a kinematic model of a traction and transport machine with an articulated frame was compiled (on the example of the KhTZ-243KS tractor). The developed method for estimating the flow between the wheel differential on the trajectory of the tractor half-frames and traction and energy indicators requires validation through experimental studies. During such studies, a measuring system of dynamics and energy of mobile machines was used. The influence of the wheel differential on the trajectories of the tractor half-frames depends on the fracture angle of the tractor half-frames 5, 10, and 20. The influence between the wheel differentials on the traction and energy indicators of the tractor has been determined. The tangential traction forces on the wheels have been determined, which range from 3550 N to 4250 N for the front and from 1325 N to 1855 N for the rear wheels of an all-wheel drive tractor. Determined theoretically and obtained during experimental studies is 2%. The developed method for estimating the flow between the wheel differential on the dynamics of a wheeled all-wheel drive tractor must be considered valid. The method proposed in the paper can be used to assess the dynamics of wheeled vehicles.
  • Item type:Документ, Access status: Open Access ,
    Використання дизельного пального в сільському господарстві: ефективність, екологічні наслідки та перспективи заміщення
    (ДБТУ, 2025) Скляр, Олександр Григорович; Skliar, Oleksandr; Кюрчев, Володимир Миколайович; Kiurchev, Volodymyr; Голубєв, Роман Михайлович
    У статті розглянуто сучасні підходи до використання дизельного пального в сільському господарстві України з урахуванням енергетичних, економічних та екологічних аспектів. Проаналізовано структуру енергоспоживання аграрного сектору, ефективність роботи дизельних двигунів та потенціал підвищення паливної економічності за допомогою модернізованих технологій, зокрема систем точного землеробства та GPS-моніторингу. Узагальнено дані щодо впливу викидів дизельної техніки на довкілля та можливостей їх зменшення через часткове або повне заміщення традиційного пального біодизелем, біометаном, електротягою та водневими технологіями.
  • Item type:Документ, Access status: Open Access ,
    Сільськогосподарські відходи і політика когенерації: досвід України та Європи
    (ДБТУ, 2025) Скляр, Олександр Григорович; Skliar, Oleksandr; Скляр, Радміла Вікторівна; Skliar, Radmila; Болтянський, Борис Володимирович; Boltianskyi, Borys
    У статті проаналізовано сучасний стан використання сільськогосподарських відходів у когенераційних технологіях, порівняно політику підтримки біоенергетики в Європейському Союзі та Україні. Розглянуто ключові інституційні, економічні та технологічні чинники, що визначають ефективність залучення агробіомаси для комбінованого виробництва теплової та електричної енергії. Показано перспективи формування інтегрованої політики когенерації в Україні відповідно до європейських стандартів циркулярної економіки та енергетичної безпеки.
  • Item type:Документ, Access status: Open Access ,
    The brown bear (ursus arctos) in Bukovyna (Ukraine): distribution, habitats, diet, and morphological features = Ведмідь бурий (Ursus arctos) на Буковині (Україна): поширення, біотопи, живлення, морфологічні особливості
    (2025) Volokh, Anatolii; Волох, Анатолій Михайлович; Tkachuk, Yuri
    EN: In Bukovyna, the brown bear is constantly present in four forest districts, where it prefers old mountainous, cluttered coniferous and mixed forests. Some individuals cross mountain pastures and are found in old abandoned plum and apple orchards. The long border between Ukraine and Romania (243.7 km), where hunting has been banned for a long time, has had a significant positive impact on the bear population. This has contributed to an increase in numbers and allowed the animals to live undisturbed in the border forests and sometimes even cross the state border. Bears very rarely hibernate—no traces of them were seen during the harsh winter of 1995–1996. During the berry ripening season, bears visit forest glades searching for raspberries, blackberries, and other fruits. They eagerly consume beech nuts and acorns, hunt wild ungulates and attack domestic animals. Among wild mam mals, wild pigs dominate the bears’ diet (over 80%), with deer and roe deer occa sionally appearing. The bears sometimes kill cows and horses, and often feed on honey destroying apiaries. Despite the species being listed in the Red Book of Ukraine, the brown bear population in Chernivtsi Oblast continues to decline. The minimum population was recorded in 1963 (10 individuals), 1975 (16), and 2000 (17), and the maximum in 1990 (32), 1995 (35), and 2025 (36). The main reason for the decline in numbers is poaching, as evidenced by the periodic appearance of skins and bear cubs on the market. The largest brown bear population in Europe is found in the Carpathian Mountains in Romania, with an estimated population of 7500–10 000 individuals. Thanks to this, some individuals cross border fences and end up in various places in Bukovyna. Since the trophy quality of brown bears from the Carpathians is very high, limited trophy hunting has been introduced in Romania since 2016 to optimise their population. The trophy qualities of the skulls of four male brown bears from Bukovyna available to the authors were considered, three of which meet the requirements for obtaining gold medals according to the Madrid system. The bear population in Chernivtsi Oblast remains highly dependent on the rejuvenation of forests in the process of commercial logging and the abun dance of wild boars. /// UA: На Буковині ведмідь бурий постійно перебуває у чотирьох лісгоспах, де віддає перевагу ста рим гірським захаращеним листяним, хвойним та змішаним лісам. Окремі особини під час руху пересі кають полонини і трапляються у кинутих сливових та яблуневих садах. Значний позитивний вплив на поголів’я ведмедя створює велика довжина кордону між Україною та Румунією (243,7 км), де тривалий час було відсутнє полювання. Це сприяло зростанню чисельності і дало змогу тваринам безперешкодно мешкати у прикордонних лісах, а іноді й проникати через державний кордон. Ведмеді дуже рідко вда ються до зимової сплячки – їх слідів не бачили під час суворої зими 1995–1996 рр. В період дозрівання ягід ведмеді відвідують лісові галявини, де шукають малину, ожину та інші рослини. Вони охоче спо живають букові горішки та жолуді, добувають диких ратичних та нападають на свійських тварин. Серед диких ссавців у раціоні ведмедів домінують дикі свині (понад 80 %), іноді трапляються олені та сарни. Хижаки іноді вбивають корів та коней, а також часто живляться медом, руйнуючи пасіки. Попри зане сення виду до Червоної книги України, чисельність ведмедя у Чернівецькій обл. продовжує скорочува тися. Її мінімальна величина відмічена в 1963 (10 екз.), 1975 (16) і 2000 (17) роках, а максимальна — в 1990 (32), 1995 (35) і 2025 (36). Основною причиною зменшення чисельності є браконьєрство, про що свідчить періодична поява на ринках шкір і ведмежат. Найбільшим в Європі є угруповання бурого вед медя на території Карпат у Румунії, чисельність якого оцінюють у ~7500–10 000 особин. Завдяки цьому деякі особини долають прикордонні загорожі і потрапляють у різні місця Буковини. Оскільки трофейні якості ведмедя бурого з Карпат є дуже високими, у Румунії для оптимізації його чисельності з 2016 р. запроваджене обмежене трофейне полювання. Розглянуто трофейні якості доступних для авторів чере пів від чотирьох самців ведмедя бурого з Буковини, три з яких відповідають вимогам до здобуття золо тих медалей за Мадридською системою. Угруповання ведмедя у Чернівецькій обл. залишається дуже за лежним від омолодження лісів у процесі рубок головного користування та чисельності свині дикої.
  • Item type:Документ, Access status: Open Access ,
    Accessibility and Responsibility: Use of Generative AI by Ukrainian Students
    (2025) Sharov, Sergii; Шаров, Сергій Володимирович; Tereshchuk, Serhii; Терещук, Сергій Іванович; Romas, Liudmyla; Zemlianska, Alina; Землянська, Аліна Вікторівна; Derkachova, Olga; Saregar, Antomi
    The article highlights the results of a survey of students at Ukrainian universities on the use of artificial intelligence (AI) systems in the educational process. The main advantages and risks of using generative AI in education have been analyzed. For collecting data, a questionnaire created with Google Forms was used. There were 177 students from different regions of Ukraine who participated in the survey. It has been found that the vast majority of respondents (94.4%) use AI to perform various educational tasks. The most common AI services among students turned out to be ChatGPT, Gemini, MidJourney and DALL-E. It has been found that Ukrainian teachers allow the use of ChatGPT in classes with certain restrictions and instructions. 90.4% of students adhere to the principles of academic integrity and process the text generated by ChatGPT.