Теоретичне обґрунтування та експериментальне дослідження конструктивної схеми нової гичкозбиральної машини

Abstract

UK: На підставі математичного моделювання безкопірного зрізу основної маси гички здійсненний числовий розрахунок відходів цукроносної маси і залишків гички на головках коренеплодів цукрових буряків. В результаті проведеного розрахунку процесу безкопірного зрізу на персональному комп’ютері з використанням необхідних програм побудовані графіки залежностей відходів цукроносної маси та залишків гички від параметрів нормального розподілу висот виступання головок коренеплодів над поверхнею ґрунту та висоти зрізу відносно поверхні ґрунту. На основі зазначених залежностей доведено, що при дотриманні агротехнічних вимог досягти необхідної якості збирання гички одним лише безкопірним зрізом неможливо. Тому нами запропонована нова технологічна схема відокремлення гички у дві стадії – безкопірний зріз гички на рівні високоразтошованих головок коренеплодів і наступного доочищення головок коренеплодів від залишків на корені. Наведені результати польових експериментальних досліджень, розробленої згідно нової технологічної схеми, гичкозбиральної машини. Доведено, що оптимальним режимом роботи такої машини є поступальна швидкість, що близька до 2,0 м∙с-1. EN: Digital calculation of sugar-bearing mass losses and remnants of tops at sugar beet crowns on the basis of mathematical modeling of non-sensing topping was carried out. The results of calculation of non-sensing topping are represented in dependency diagrams. Dependency diagram display a graphical view of relationships between sugar-bearing mass losses, remnants of tops and the parameters of normal distribution of sugar beet crown height over soil surface and cutting height according to soil surface. The study demonstrates that it is impossible to get the quality of beet tops harvesting with the help of non-sensing cut provided that the agro technical requirements are met. The author suggests a new technological scheme for a two-stage top separation. The first stage concerns non-sensing of high level sugar beet crowns. And the second stage is after-cleaning of beet roots. The results of field experimental studies on top harvester were developed according to new technological scheme. It can be concluded that optimal operation mode for such type of car is the travelling speed of about 2.0 m∙s-1.